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Pfad: https://www.kan.de/fileadmin/Redaktion/Dokumente/KAN-Studie/de/1997_KAN-Studie_GefahrstoffMasch.pdf

Pfad: https://www.kan.de/fileadmin/Redaktion/Dokumente/KAN-Studie/de/KAN_40_Maschinenrichtlinie_gesamt.pdf

Pfad: https://www.kan.de/fileadmin/Redaktion/Dokumente/KAN-Studie/de/2008_KAN-Studie_Landmaschinen.pdf

Pfad: https://www.maschinenrichtlinie.de/fortbildung/mbt-seminare/en-iso-13849-sistema/

Pfad: https://www.maschinenrichtlinie.de/fortbildung/mbt-seminare/elektrische-sicherheit-von-maschinen-und-anlagen/

Pfad: https://asp.veda.net/webgate_dguv_prod/#p1

Pfad: https://dguv.converia.de/frontend/index.php?sub=202

Pfad: https://www.kan.de/service/nachrichten/detailansicht/maschinen-was-aendert-sich-von-der-richtlinie-zur-neuen-verordnung

Neue Textpassagen, Änderungen und Streichungen sind übersichtlich dargestellt und farblich hervorgehoben. Der kommentierte Vergleich steht auf der Website von EUROGIP zum Download bereit. Eine zweite,

Pfad: https://www.kan.de/service/nachrichten/detailansicht/video-zu-den-aenderungen-in-der-eu-mvo

Weitere Informationen und Videopräsentation auf der Website von DGUV Test

Pfad: https://www.kan.de/service/nachrichten/detailansicht/warnhinweis-zur-pedelec-norm-veroeffentlicht

Dass dieses Thema in der harmonisierten Norm EN 15194:2017 „Fahrräder – Elektromotorisch unterstütze Räder – EPAC“ bisher allerdings nicht behandelt wurde, hat nicht nur die KAN wiederholt bemängelt,