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beschäftigt. Weitere Informationen: KANBrief 1/22 "Gelenkwellen in der Land- und Forstwirtschaft " KANBrief 4/21 "Alles im Blick - Sichtfeldmessung bei selbstfahrenden Forstmaschinen" KAN-Studie "Sicherheit von

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verrichten dürfen (z.B. Bedienung von Geräten / Disponententätigkeiten). Automatisierungsgrad:* 0-2 3 4-5 Fahrer/System Interaktivität Ja (verpflichtend) Nein (nicht verpflichtend) Reaktionszeit Ungefähr [...] (LKA) 2 - teilweise automatisiert:...

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betrieblichen Arbeitsschutz für additive Fertigungsverfahren. An der Erarbeitung der ISO/ASTM 52931 4 über „allgemeine Grundsätze für die Verwendung metallischer Materialien“ bei additiven Fertigungsverfahren [...] 2:2021-04 „Laser-Sintern von...

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KANBrief 4/22 Aufgabe und Rolle des Ausschusses für Produktsicherheit (AfPS) © Boris Zerwann - adoble.stock.com Der Ausschuss für Produktsicherheit (AfPS) ist ein beim Bundesministerium für Arbeit und [...] Spezifikation in die englische...

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KANBrief 4/23 Absturzsicherungen auf Autotransportwagen bei Eisenbahnen © EKH-Pictures – stock.adobe.com Offener Autotransportwagen mit zwei Ladeebenen und Geländerhöhe 60 cm Zum Transport von Persone [...] Eisenbahnrecht und Arbeitsschutz...

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KANBrief 4/23 Die neue Produktsicherheitsverordnung ©pixelkorn - stock.adobe.com Ab dem 13. Dezember 2024 ersetzt die Produktsicherheitsverordnung (EU) 2023/988 vom 10. Mai 2023 die bislang bestehende [...] ergreifen. Philipp Reusch...

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KANBrief 4/25 Ohne Fahrer - aber bitte mit Sicherheit: KAN-Position zu hochautomatisierten, fahrerlosen mobilen Landmaschinen © snapshotfreddy – stock.adobe.com Immer häufiger werden in der Landwirtschaft [...] Arbeitsschutzexperten in den...

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KANBrief 4/25 Feuerwehr und Normung © Tino Hemmann – stock.adobe.com Rund um Feuerwehr und Brandschutz gibt es viele Normen: vom Atemschutz für Feuerwehrleute über smarte Schutzausrüstung, Feuerlöscher [...] die KAN in der Normung mitwirken,...

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Sie im Artikel "Durchgeschüttelt auf dem Pedelec" im KANBrief 1/20 . Weitere Informationen KANBrief 4/22 „Vibrationen an Pedelecs – ein steiniger Weg“ KANBrief 1/20 "Durchgeschüttelt auf dem Pedelec" Haben

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Weitere Informationen: KANBrief 1/25 Grenzüberschreitender Erfahrungsaustausch im Bauwesen KANBrief 4/14 "Erdbaumaschinen: Bessere Sicht in Sicht" Kommentar des DGUV-Sachgebiets Tiefbau zu: VDMA-Position