Guida e trasporto sicuri – i temi della campagna di prevenzione 2010/2011 degli enti di assicurazione obbligatoria contro gli infortuni – non sono solo una questione di corretto comportamento. Anche gli stessi mezzi di trasporto devono essere sicuri. Con i loro requisiti relativi alle proprietà dei prodotti le norme rappresentano di conseguenza un importante punto di approccio per la prevenzione di incidenti e pericoli per la salute in questo ambito.

L’impiego di moderne macchine edili contribuisce in modo sostanziale alla crescente produttività dei lavori edilizi, ma anche a un’esecuzione degli stessi improntata a una maggiore ergonomicità. La fitta interazione – spesso a distanza ravvicinata – di uomo e macchina nei cantieri comporta però anche dei pericoli. Fra i fattori spesso causa di incidenti figura la scarsa visibilità. L’ente assicurativo industriale per gli infortuni sul lavoro nel settore edilizio (BG BAU) intende affrontare questo problema con l’ausilio di nuovi requisiti fissati dalle norme e tramite la campagna di prevenzione Risiko raus! ("Stop al rischio").

I carrelli industriali con operatore a terra trovano quotidianamente impiego in molte imprese. Soprattutto durante le operazioni di manovra di questi pesanti apparecchi per il trasporto si verificano sovente degli incidenti che, nel 50 percento dei casi, comportano il ferimento dei piedi. Quest’ultimo può essere efficacemente prevenuto da un dispositivo salvapiedi di recente ideazione. Qualora dovesse affermarsi nella pratica, questo meccanismo di protezione dovrà trovar posto nelle norme del caso.

A descrivere lo stato dell’arte – p. es. per quel che riguarda la sicurezza dei prodotti – non sono solo le classiche norme DIN. Sono infatti riconosciute come regole tecniche anche oltre 1800 linee guida nazionali emanate dall’Associazione degli ingegneri tedeschi (VDI) e riguardanti, non da ultimo, la prevenzione sul lavoro. Norme DIN e linee guida VDI si differenziano tuttavia sia dal punto di vista delle modalità di elaborazione, sia da quello dell’importanza rivestita. Un fatto, questo, non privo di conseguenze per la prevenzione sul lavoro.

Il 1° gennaio del 2010 hanno preso il via i lavori della DAkkS Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH. Con l’istituzione di questo organismo di accreditamento nazionale la Germania va a soddisfare la richiesta di un’unificazione del sistema di accreditamento avanzata dall’Europa. Questo passo apre un nuovo capitolo nella storia dell’apparato di accreditamento tedesco e fa sì che la pluriennale esperienza e le competenze dei circa 20 organismi precedentemente attivi si concentrino presso un’unica struttura.

Nel quadro della preparazione all’adesione all’UE, avvenuta il 1° gennaio del 2007, la Romania ha allineato alle disposizioni di legge europee anche la propria legislazione in materia di prevenzione sul lavoro. Un ruolo di spicco spetta in questo contesto alla legge 319/2006 sulla sicurezza e la salute sul posto di lavoro, la quale traspone in diritto rumeno la direttiva quadro europea 89/391/CEE in materia di prevenzione sul lavoro e disciplina le competenze di autorità, istituzioni e datori di lavoro.