Pour conduire et transporter en toute sécurité – enjeu qui est le thème de la campagne de prévention de 2010/2011 des organismes de l’assurance accidents légale allemande – il ne suffit pas de se comporter correctement : les moyens de transport doivent, eux aussi, être sûrs. Les normes et leurs exigences de qualité sont donc un levier important pour la prévention des accidents et des risques pour la santé dans ce domaine.

L’utilisation d’engins de chantier modernes contribue pour une part essentielle à rendre l’exécution des travaux de construction à la fois plus productive et plus ergonomique. Mais l’interaction de l’homme et de la machine, sur un espace souvent réduit, est aussi source de dangers, le manque de visibilité étant l’un des facteurs qui provoquent fréquemment des accidents. La BG Bâtiment a décidé de s’attaquer au problème, avec de nouvelles exigences dans les normes et la campagne de prévention baptisée “Chassez le risque”.

Dans de nombreuses entreprises, les chariots de manutention à conducteur à pied sont tous les jours en service. Or, des accidents surviennent fréquemment lors de manoeuvres effectuées avec ces lourds engins de transport. Dans 50 % des cas, ce sont les pieds qui sont atteints. Une nouvelle barre de sécurité peut prévenir efficacement ces accidents. Si ce dispositif de protection fait ses preuves dans la pratique, il est prévu qu’il soit repris dans les normes pertinentes.

Les normes classiques ne sont pas les seules à décrire l’état de l’art, par exemple concernant la sécurité des produits. Plus de 1800 directives nationales publiées par l’Association des ingénieurs allemands (VDI) sont des règles reconnues de la technique qui concernent, entre autres, la sécurité et la santé au travail (SST). Les normes DIN et les directives VDI se différencient toutefois, tant par la manière dont elles sont élaborées que par leur statut. Ceci n’est pas sans avoir une incidence sur la SST.

Le 1er janvier 2010, la DAkkS1 a pris ses fonctions. Par la mise en place de cet organisme national d’accréditation, l’Allemagne s’est mise en conformité avec une consigne européenne portant sur l’harmonisation du système d’accréditation. Ouvrant un chapitre nouveau dans le système d’accréditation allemand, cette démarche permettra de concentrer dans une structure nouvelle l’expérience et les compétences accumulées pendant de nombreuses années par la vingtaine d’organismes qui opéraient jusqu’alors.

Dans l’optique de son adhésion à l’Union européenne, le 1er janvier 2007, la Roumanie a ajusté aussi sa législation en matière de sécurité et de santé au travail (SST) au regard des réglementations européennes. Un texte essentiel dans ce contexte est la loi 319/2006 sur la sécurité et la santé au travail, qui transpose la directive cadre européenne 89/391/CEE sur la SST dans le droit roumain et définit les compétences des administrations, des institutions et des employeurs.