Normung im Bereich Schienenverkehr

Ansprechpartner: Ulrich Bamberg (bamberg@kan.de)

In der europäischen Normung zum Schienenverkehr gibt es noch viel zu tun. Wie eine Studie im Auftrag der KAN festgestellt hat (KAN-Bericht 27), besteht für Bahnen ein umfangreiches, vielschichtiges Regelwerk, in dem Normen bislang gegenüber dem Reglement des Internationalen Eisenbahnverbandes UIC eine untergeordnete Rolle spielen. Aspekte des Arbeitsschutzes wurden bei UIC wie auch in den europäischen Normungskomitees für den Schienenverkehr CEN/TC 256 und CENELEC/TC 9X in sehr unterschiedlichem Maße berücksichtigt.

Eine Fülle an Aufgaben für die Zukunft hat die Studie im Detail aufgezeigt. Zentral und für diesen Bereich weitgehend neu ist die Forderung, in die Eisenbahntechnik den Arbeitsschutz von vornherein als integralen Bestandteil einzubeziehen. Dies gilt speziell für das Zusammenwirken verschiedener Verkehrsmittel bzw. -systeme. Eine grundlegende Verbesserung wäre aber bereits die Vereinheitlichung des bestehenden komplexen Regelwerks, zum einen durch Bereinigung von Doppelregelungen, zum anderen durch Überführung von UIC-Merkblättern in Europäische Normen.

Weitere Information:

• KANBrief 4/01: KAN-Studie beschreibt Normungsbedarf im Verkehrsbereich
• KANBrief 4/01: Präventionsaufgaben der BG BAHNEN - Interview mit Alfons Grösbrink und Andreas Mahr