Der weltweite Austausch von Gütern und Dienstleistungen hat heute ein bisher nicht gekanntes Ausmaß erreicht. Bei Herstellern und Importeuren führt dies zu stärkerem Wettbewerb und wachsendem Preisdruck. Als Folge kommen immer mehr Billigprodukte auf den europäischen Markt, und immer wieder werden gefährliche Produkte entdeckt, die den geltenden Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Daher ist eine funktionierende Marktaufsicht notwendig, die sowohl die Verbraucher und damit auch die betrieblichen Anwender, als auch seriöse Hersteller schützt.

Die Marktüberwachung ist ein Instrument, um die Einhaltung der EG-Richtlinien beim Inverkehrbringen von Waren zu kontrollieren. Diese Aufgabe wird in Deutschland von den Arbeitsschutzverwaltungen der Länder wahrgenommen. Da EG-Richtlinien nach dem Neuen Ansatz nur sehr grundlegende sicherheitstechnische Anforderungen enthalten, kommt den harmonisierten europäischen Normen eine entscheidende Rolle bei der Marktüberwachung zu.

Technische Produkte für den europäischen Markt müssen Verbrauchern und Arbeitnehmern eines garantieren: Sicherheit – ohne Wenn und Aber. Aufgabe der Marktüberwachungsbehörden ist es, die Einhaltung der sicherheitstechnischen Anforderungen zu überprüfen. Was jedoch fehlt, ist ein leistungsfähiges System für einen europaweiten Informationsaustausch zwischen den Behörden, die Inspektionen durchführen.

Die gezielte Recherche nach Normen mit Bezug zum Arbeitsschutz gestaltet sich auf Grund der großen Anzahl bestehender Normen und der fehlenden Suchmöglichkeit nach Arbeitsschutzaspekten sehr schwierig. NoRA soll hier Abhilfe schaffen und eine komfortable Auswahl der benötigten Dokumente ermöglichen.

Das Anheben und Bewegen zu schwerer Lasten durch Fahrzeugkrane soll eine eingebaute Überlastsicherung verhindern. Spricht diese an, kann der Kran keine Bewegungen mehr ausführen, die seine Stabilität weiter herabsetzen. In der Praxis erscheint dies manchmal hinderlich, und die Versuchung ist groß, die Sicherheitseinrichtung kurzerhand außer Kraft zu setzen. So kann es zu schweren Unfällen durch das Umstürzen mehrerer Tonnen schwerer Krane kommen.

Die Richtlinie 73/23/EWG besteht seit 1973 und wurde bisher nur im Hinblick auf die CE-Kennzeichnung durch die Richtlinie 93/68/EWG geändert. Die Europäische Kommission möchte sie nun überarbeiten. Das vordringliche Anliegen ist dabei nicht, die Anforderungen der Richtlinie zu verschärfen, sondern ihre Bestimmungen zu verdeutlichen und die Abgrenzung zu anderen Richtlinien zu klären. Ein Ad-hoc-Arbeitskreis des ständigen Ausschusses zur Niederspannungsrichtlinie hat Anfang Juli ein erstes Diskussionspapier vorgelegt.